| 大副新 |
多用途船10,690 DWT |
$7,558月 |
4 月 |
| 大管轮新 |
化学品船9,124 DWT |
$10,000月 |
2 月 |
| 一水新 |
化学品船5,347 DWT |
$3,200月 |
56 日 |
| 大管轮新 |
散货船72,560 DWT |
$7,115月 |
4 月 |
| 电子技术员(ETO)新 |
集装箱船2022 · 132,700 DWT |
$6,400月 |
4 月 |
| 二水新 |
化学品船5,347 DWT |
$2,280月 |
56 日 |
| 大管轮新 |
集装箱船2016 · 27,205 DWT |
$8,600月 |
4 月 |
| 大副新 |
集装箱船2017 · 110,870 DWT |
$8,300月 |
4 月 |
| 钳工/焊工新 |
散货船178,000 DWT |
$2,915月 |
5 月 |
| 一水新 |
散货船2014 · 40,745 DWT |
$1,580月 |
5 月 |
| 轮机长新 |
散货船2015 · 82,188 DWT |
$9,500月 |
4 月 |
| 二副新 |
超大型油轮(VLCC)2018 · 309 DWT |
$4,750月 |
4 月 |
| 甲板实习生新 |
散货船2012 · 82,224 DWT |
$624月 |
6 月 |
| 轮机实习生新 |
散货船2018 · 82,499 DWT |
$624月 |
6 月 |
| 轮机长新 |
多用途船10,690 DWT |
$9,356月 |
4 月 |
| 大管轮新 |
散货船2014 · 72,400 DWT |
$7,115月 |
4 月 |
| 船长新 |
超大型油轮(VLCC)300,450 DWT |
$14,800月 |
4 月 |
| 钳工/焊工新 |
散货船74,300 DWT |
$2,915月 |
5 月 |
| 船长新 |
沿海货船BALTIC GERMANY · 2026 · 5,200 DWT |
$8,000月 |
4 月 |
| 大副新 |
沿海货船BALTIC POLAND · 2026 · 5,200 DWT |
$6,300月 |
4 月 |
| 三副新 |
沿海货船BALTIC POLAND · 2026 · 5,200 DWT |
$3,300月 |
5 月 |
| 电子技术员(ETO)新 |
散货船2017 · 40,083 DWT |
$6,000月 |
4 月 |
| 二管轮新 |
散货船2013 · 36,041 DWT |
$3,900月 |
6 月 |
| 大管轮新 |
集装箱船2022 · 132,700 DWT |
$8,200月 |
4 月 |
| 一水 |
化学品船6,080 DWT |
$3,200月 |
56 日 |
| 二水 |
化学品船6,080 DWT |
$2,280月 |
56 日 |
| 大管轮 |
散货船40,145 DWT |
$7,670月 |
4 月 |
| 船长 |
超大型油轮(VLCC)2018 · 299,629 DWT |
$13,900月 |
4 月 |
| 三副 |
多用途船10,690 DWT |
$3,105月 |
4 月 |
| 大副 |
超大型油轮(VLCC)2018 · 299,000 DWT |
$11,500月 |
4 月 |
| 大副 |
超大型油轮(VLCC)2018 · 299,000 DWT |
$11,000月 |
4 月 |
| 二管轮 |
散货船2012 · 35,958 DWT |
$3,900月 |
6 月 |
| 大副 |
超大型油轮(VLCC)2018 · 299,000 DWT |
$11,400月 |
4 月 |
| 三副 |
化学品船7 DWT |
$4,030月 |
2 月 |