Como evitar golpes

Principais sinais de golpe e dicas de segurança.
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Como eles tentam enganá-lo

Sistemas são sempre os mesmos. Mudam os nomes das empresas, mas a essência permanece:

  • "Primeiro o dinheiro, depois as vagas". Dizerem que o trabalho é seu, mas é necessário pagar visto, taxas de agência, seguro ou serviço de entrega.
  • Coleta de dados. Pedem para enviar cópias de todos os documentos, mas não oferecem nada específico. Depois usam essas cópias para enganar outras pessoas em seu nome.
  • Montanhas de ouro. Salário acima do mercado, navio novo, experiência não é necessária. Parece bom demais para ser verdade.

Posição ITF

«O adiantamento para emprego é proibido. Ponto final. Se pedirem dinheiro antes do contrato — quase sempre são golpes. Verifique tudo.»

Sinais vermelhos

  • O site da empresa foi feito às pressas ou foi registrado há um mês.
  • E-mail em domínio gratuito (@gmail.com, @mail.ru, @yahoo.com). Empresas sérias usam e-mail corporativo ([email protected]).
  • Você está sendo pressionado. "Urgente, você parte amanhã, pague agora ou daremos o lugar a outra pessoa". Golpistas têm medo que você pense demais.
  • Comunicação apenas no WhatsApp. Nada de ligações para o número fixo do escritório.

Como verificar por conta própria

  1. Sem pagamento adiantado. Nunca.
  2. Pesquise no Google. Digite na busca "Nome da empresa + golpe" ou "Nome + avaliações".
  3. Verifique o e-mail. Se lhe escreverem de [email protected] — não é a Maersk.
  4. Peça a opinião de profissionais. Se tiver dúvidas, escreva para a ITF: [email protected].
Escrever para a ITF

O que verificar na proposta

  • Contatos. A empresa tem um escritório? É possível ligar para lá?
  • Texto dos e-mails. Empresas sérias não escrevem com erros e em letras maiúsculas.
  • Contrato. Você deve ter a oportunidade de ler o contrato antes de assinar ou pagar algo.

Mais algumas dicas

Se lhe oferecerem um navio que você não consegue encontrar no MarineTraffic — isso é um sinal para ficar atento. Se o navio existe, mas fica na África, e lhes dizem sobre uma viagem para a Europa — também.

Mais detalhes sobre como "verificar" um navio através de fontes abertas, escrevemos no artigo “Verificação de navios via OSINT”.

Seja paranoico. Melhor perder uma vaga duvidosa do que perder dinheiro e ficar preso em outro país.