Pagbuo ng Resume

Ang artikulo ay nag-aalok ng sunud-sunod na gabay sa paggawa ng resume, partikular na naangkop para sa mga mandaragat. Ito ay isang komprehensibong gabay na ituturo sa iyo kung paano wastong punan ang lahat ng kinakailangang mga patlang upang ang iyong resume ay maging propesyonal at makatawag-pansin sa mga employer. Pagkatapos basahin ang artikulo, sinuman ay maaaring libre at sariling-lumikha ng isang aplikasyon/resume/Application Form ng mandaragat. Ang oras ng paggawa ay 10-30 minuto (depende sa karanasan at dami ng mga dokumento).

📄 Pangunahing impormasyon

👤 Personal

• Litrato: katulad ng nasa dokumento. Ito ang unang makikita ng mga employer. Dapat malinaw at propesyonal / hindi ang selfie. Sa larawan dapat ikaw lamang, walang ibang tao at hayop. Kung walang hiwalay na file ng larawan, maaaring gamitin ang larawan mula sa anumang dokumento, at putulin ito hanggang sa sukat ng larawan.
• Petsa ng kahandaang magtrabaho kung kailan ka tiyak na handa magsimula sa trabaho, paglipad patungo sa barko.
• Pangunahing posisyon sa barko na iyong inaaplayan.
• Pangalawang / alternatibong posisyon na handa mong iaplay kung walang bakante para sa pangunahing posisyon.
• Suweldo: Tukuyin ang pinakamababang sahod na handa mong tanggapin.
• Panahon ng bayad: Tukuyin kung para sa anong panahon nais mong matanggap ang sahod (buwan o araw ng trabaho). Ang buwan ay karaniwang opsyon para sa karamihan ng mga mandaragat. Ang araw ay para sa mga nagtatrabaho sa iskema 1/1 o 1/2 sa mga plataporma sa barko o offshore.
• Pangalan: Itala ang iyong pangunahing pangalan.
• Apelyido: Itala ang iyong apelyido.
• Araw ng kapanganakan: Ibigay ang petsa ng kapanganakan.
• Kasarian: Tukuyin ang kasarian (lalaki/babae).
• Antas ng Ingles: kahulugan ng wika alinsunod sa ninanais na posisyon (malaya - para sa mga naghahanda magtrabaho sa buong banyagang crew, katamtaman - para sa maaaring gawin ang kanilang tungkulin sa wikang Ingles, ngunit maaaring hindi makapasa sa mga mahihirap na pagsusulit, mababa - kung hindi mo talaga maintindihan ang Ingles).
• Pagkamamamayan: bansa ng iyong pangunahing pagkamamamayan.
• Tahanan/Nirahan: bansa kung saan ka kasalukuyang naninirahan.
• Tirahan: tirahan ng iyong paninirahan.

📞 Mga Kontak

• Mobile: pangunahing numero ng telepono.
• Telepono: karagdagang numero ng telepono, kung mayroon.
• Viber: numero ng telepono, kaugnay ng iyong Viber account, kung mayroon.
• WhatsApp: numero ng telepono, kaugnay ng iyong WhatsApp account, kung mayroon.
• Telegram: username o numero ng telepono na kaugnay ng iyong Telegram account, kung mayroon.
• LinkedIn: link sa iyong pangunahing profile sa LinkedIn, kung mayroon.

🧬 Mga biometriko datos

• Kulay ng Buhok: kulay ng iyong buhok.
• Kulay ng Mata: kulay ng iyong mga mata.
• Taas, cm: iyong taas sa sentimetro.
• Timbang, kg: timbang mo sa kilo.
• Sukat ng kasuotan: sukat ng iyong kasuotan.
• Sukat ng sapatos: sukat ng iyong sapatos.

👥 Pinakamalapit na tao / kamag-anak

Kinakailangang punan ang item na ito, alinsunod sa international standards.

• Pinakamalapit na tao: Pangalan, contact number at address ng pinakamalapit na tao para sa emergency contact kung kinakailangan.

🛳️ Karanasan sa trabaho 🚢

• Posisyon sa barko: posisyong hawak mo sa barko.
• Uri ng barko: uri ng barko (komersyal, pasahero, offshore, tanker o pangingisda).
• Pangalan ng barko: opisyal na pangalan ng barko.
• Bandila ng barko: bansa na may watawat kung saan naglayag ang barko na iyong pinagtatrabahuan.
• IMO: opisyal na identifier/IMO number ng barko (7 na numero).
• May-ari ng barko: pangalan ng kompanya na nagmamay-ari ng barko.
• DWT: timbang ng barko sa tonelada.
• Pangunahing makina na pangalan: pangalan/brand ng pangunahing makina ng barko.
• Modelo ng pangunahing makina: eksaktong pangalan ng modelo ng pangunahing makina ng barko.
• Lakas ng pangunahing makina: lakas ng pangunahing makina ng barko sa kilowatt.
• Karagdagang makinarya: lahat ng impormasyon tungkol sa karagdagang mga yunit ng makina ng barko (lakas, modelo, tatak).
• Petsa ng pagsisimula ng kontrata: petsa ng pagsisimula ng trabaho sa barko (araw, buwan, taon) na nakatala sa pasaporte ng mandaragat.
• Petsa ng pagtatapos ng kontrata: aktwal na petsa ng pagtatapos ng trabaho sa barko (araw, buwan, taon) na nakatala sa pasaporte ng mandaragat.

📑 Mga Dokumento

Sa seksyong ito ilista ang mga detalye ng lahat ng wastong dokumento.

• Numero: numero ng dokumento.
• Ipinagkaloob: bansa kung saan naibigay ang dokumento.
• Petsa ng pagkalabas: petsa ng pagkalabas ng dokumento.
• Petsa ng bisa: petsa ng bisa ng dokumento.

📙 Pasaporte

Pasaporte ng mandaragat at pasaporte sa ibang bansa.

📕 Visa

Kung mayroon visas, tiyaking ilahad.

📋 Mga Sertipiko ng STCW

Ilagay lahat ng mga sertipikong mayroon ka na maaaring kailanganin para sa trabaho sa industriya ng dagat. Halimbawa, STCW, OOW, GMDSS, ECDIS, H2S, BOSIET atbp.

📘 Mga Sertipikong Trabaho

Ang manggagawa ng mandaragat ay pangunahing dokumento na nagpapatunay na ang mandaragat ay may lahat ng kinakailangang kasanayan at pahintulot na magtrabaho sa barko sa isang tiyak na posisyon. Ang dokumentong ito ay kinokontrol ng mga internasyonal na patakaran, halimbawa, ang International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW), at maaaring magkaiba depende sa bansa.

📗 Ibang Dokumento

Sa bahaging ito ilahad ang anumang iba pang dokumento na maaaring kapaki-pakinabang para sa trabaho sa industriya ng dagat. Halimbawa, pagkuha ng mga kurso sa pagpapataas ng kwalipikasyon, mga bakuna, atbp.

➕ Karagdagan

🔖 Liham na may kasamang aplikasyon

Isang teksto na dokumento na maaari mong idikit sa resume upang higit pang ilahad ang tungkol sa iyong sarili at karanasan. Inirerekumenda gamitin para ipaliwanag ang mga mahabang pahinga sa trabaho, pagbabago ng propesyon, o iba pang hindi pangkaraniwang sitwasyon.

🛠️ Itago ang mga poleno ng makina

Sa seksyong 'Karanasan', ang mga patlang na may kaugnayan sa mga makina ay maaaring itago para sa lahat ng mandaragat maliban sa mga inhinyero at elektrisyan, dahil hindi ito obligasyon para sa iba.